三年后的廊坊，这些变化你不能错过!

　　北京新机场不但是最大的航运机场同时也是京津冀区域重要的交通枢纽，围绕这一区域不但有五横两纵的交通网络，还有诸多政策支持以及产业落户，新机场部分建在廊坊，同时还包含临空经济区部分地区，新机场将给廊坊带来怎样的变化，哪些发展赶紧看看。

　　1京津冀144过境免签

　　日前，国家发改委、中国民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》中提出，加大政策支持引导。加强北京新机场运营初期的市场培育，加大国际航线和航班时刻的投放。制定并完善有利于北京“双枢纽”建设的航权分配、航班时刻、市场准入、差异化收费等政策，合理引导航空公司运力投放，促进京津冀机场资源合理、高效使用。鼓励“三地四场”主要基地航空公司实行枢纽化运营，支持天津机场发展航空物流，支持石家庄机场发展低成本航空。简化“三地四场”24 直接过境程序，在符合海关监管条件的空港运行通程航班业务。实施京津冀144 过境免签。地方政府积极协调口岸检查检验机构和税务、金融机构等部门联合提升航空口岸服务水平，实现航空货运7×24 通关服务，实现京津冀空港通关一体化，

　　2新机场临空经济区与廊坊

　　1北京新机场国际旅游购物城在《河北省人民政府关于加快创建全国全域旅游示范省的意见》中明确，将建设11个现代旅游城市，廊坊定位为商务休闲名城，同时还明确了在廊坊建设的北京新机场国际旅游购物城等一批特色鲜明的标志性旅游片区。

　　项目简介：随着北京新机场的建成启用，在保(定)廊(坊)地区，积极争取144落地免签和离区免税等政策，大力发展购物旅游、商务会展旅游等新业态，打造国际旅游自由购物区。

　　2东航北京新机场核心区工程正式奠基

　　近日，东航北京新机场核心区工程正式奠基，将于2019年投入使用。新机场将建设12万平方米的集办公、酒店、商业于一体的综合服务楼，与机场航站楼直接相连。据介绍，北京新机场东航基地项目红线内建设规模117万平方米，总体投资估算132亿元，分为货运区工程、机务维修及特种车辆维修区工程、航空食品及地面服务区工程、核心工作区工程及生活服务区工程，其中核心区工程及生活服务区工程是最为重要的一项工程，占地约200亩，建设规模约 61.06 万平方米。

　　3南航基地10月10日，北京新机场南航基地正式开建，建设内容包括五大功能区。南航将围绕新机场全力打造北京核心枢纽，按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标，建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划，到2025年，南航预计在北京新机场投入飞机250架，日起降航班超过900班次。

　　48家客运航空入驻新机场

　　据了解，8家入驻北京新机场的航空公司中，东方航空和南方航空将以主基地航空公司的身份入驻，将分别承担新机场40%的客运量。两家公司将分别投资超过100亿来打造北京新机场基地，其中东航基地已于近期开工建设。北京新机场建成后，东航将投入150-200架飞机在北京新机场运行，将有近2万名工作人员参与北京新机场的运营和保障工作。河北航空、北京首都航空、中国邮政集团公司、东海航空、春秋航空等也已经与首都机场签订协议，将入驻北京新机场。

　　5北京新机场商业资源推介会12月7日举行为了积极配合北京新机场建设项目的整体进度，全面提高工作对接沟通效率，做好商业资源深度规划、品牌招商等相关工作，北京新机场建设指挥部于12月7日举办“北京新机场商业资源推介会”，面向全球推介北京新机场商业资源。在未来，北京新机场将携手各商家，打造全球空港标杆，引领机场新商业。

　　1京津冀轨道交通与新机场衔接《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出，以首都机场和北京新机场为核心，加快推进首都机场至北京新机场城际铁路联络线、北京至雄安城际铁路、北京至唐山铁路等建设，研究建设北京新机场至雄安高速公路;以天津机场为核心，加快京津城际铁路延伸至天津机场、京滨城际铁路、天津地铁Z2线建设，有序实施沿海高速铁路天津至潍坊段、天津至承德铁路等;以石家庄机场为核心，完善石家庄机场与京广高速铁路正定机场站之间的顺畅连接，有序实施石家庄至雄安、石家庄至邯郸等城际铁路;以京津冀地区支线机场为主要节点，有序实施唐山至曹妃甸、唐山至遵化、衡水经沧州至黄骅等城际铁路，基本实现京津冀地区主要机场之间以及与周边重要城镇节点和功能区通过轨道交通快速连接，建设形成分工合作、优势互补、协同发展的世界级机场群。

　　2加快推进城际铁路联络线一期工程

　　(北京)市住房城乡建设委

　　加快推进城际铁路联络线一期工程

　　11月10日，市住房城乡建设委王承军副主任主持召开专题会议，研究加快推进城际铁路联络线一期工程和加强工程安全质量监管事宜，国家铁路局、市安监局、市新机场办、大兴区政府等单位相关负责人参加了会议。

　　会议要求：一是提前筹备前期工作手续。大兴区政府与京津冀城际铁路投资公司11月30日前完成征拆协议签订工作，同时加快办理征地拆迁前期手续。二是为加快征地拆迁工作创造条件。大兴区详细梳理工程沿线征拆工作的基本情况，为后续征拆工作顺利实施打好基础，力争12月底启动征拆招投标工作。三是加强沟通协调。市发展改革委主动和国家发展改革委沟通，加快办理前期手续审批;市规划国土委加快与国土部进一步对接，推进工程土地预审审批。四是做好安全质量监管工作。请国家铁路局对城际铁路联络线一期工程的安全质量监管事宜给予明确意见，为工程建设顺利实施创造条件;市工程质量监督部门同时做好对城际铁路联络线一期工程实施安全质量监管准备工作。

　　下一步，市住房城乡建设委将积极推动城际铁路联络线一期工程进展，确保铁路工程建设顺利实施。

　　3新机场北线高速廊坊段完整走向公布!

　　一、项目名称

　　新机场北线高速公路廊坊段

　　二、项目概况

　　路线起自廊坊市艾格庄村西南，路线与西外环交叉处，与规划的艺术大道西延顺接;向西经大伍龙村北后跨越龙河，在王场村南与密涿高速交叉，在天村南先后与规划的G105交叉、礼贤连接线交叉，经草厂村北、三小营村西后进入北京境内，与新机场北线高速北京段顺接。

　　项目主线全长9.900Km，设置互通3座，特大桥2156m/1座，大桥216m/1座，小桥60m/3座，分离式立交3373m/3座，通道6道，主线站2处，匝道收费站1处，养护工区1处，路段监控通信站1处。主线新增占地约1969亩。

　　项目设空港新区连接线1条，长6.2公里，新增永久占地446.58亩。

　　廊坊新版总体规划中的机场北线高速

　　4国道105开始施工招标

　　国道105(青礼路～市界)道路工程施工招标公告1.招标条件

　　本招标项目国道105(青礼路～市界)道路工程已由北京市发展和改革委员会以《北京市发展和改革委员会关于国道105(青礼路～市界)道路工程建设项目前期工作函》(京发改(前期)【2017】61号)批准建设，项目业主为北京市交通委员会路政局大兴公路分局，建设资金来自政府投资，项目出资比例为全额出资，招标人为北京市交通委员会路政局大兴公路分局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

　　2.项目概况与招标范围

　　本项目国道105(青礼路～市界)道路工程位于大兴区东部，设计起点为青礼路，设计终点为市界，主线全长8.8公里。起点处需北延与现况104国道相交，北延长度0.375公里，青礼路局部改线，改线段长度0.85公里。道路等级为一级公路，设计速度80 公里/。全线新增桥梁2座分别为岔河桥和黄徐路上跨桥，岔河桥桥梁全长55 米，桥宽33.5 米，上部结构为(3x16)米预应力简支宽腹T梁，下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。黄徐路上跨桥桥梁全长38.9 米，桥宽13.5 米，上部结构为(2x19)米预应力简支T梁，下部结构为柱式墩，轻型台，钻孔灌注桩基础。主要施工内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程及附属工程等。

　　标段划分：施工标划分为3个标段，其中：第1标段为国道 104(K27+050～K27+425.189)、国道 105(K27+425.189～K29+520)、青礼路改线段(K0+000～K0+849.299)，全长 3.32公里;第2标段为国道 105(K29+520～K32+274.729)，全长2.755公里;第3标段为国道 105(K32+274.729～K35+790)、国道 105(K36+000～K36+224.629)，全长 3.74公里。

　　施工第1标段招标范围：道路工程、排水工程及附属工程等。

　　施工第2标段招标范围：道路工程、桥梁工程、排水工程及附属工程等。

　　施工第3标段招标范围：道路工程、桥梁工程、排水工程及附属工程等。

　　预计施工工期为24个月/标段。

　　廊坊境内线路

　　《廊坊市城市总体规划(2016-2030年)》中的105国道